A Associa\u00e7\u00e3o dos Munic\u00edpios do Alto Taquari (Amat) declarou oposi\u00e7\u00e3o \u00e0 proposta de concess\u00e3o do Bloco 2, apresentada pelo governo estadual. O principal questionamento da entidade \u00e9 o prazo de apenas dois meses para avaliar um documento com mais de duas mil p\u00e1ginas sobre um contrato que prev\u00ea concess\u00e3o por 30 anos. Outro ponto criticado \u00e9 o valor da tarifa m\u00e9dia por quil\u00f4metro, considerado abusivo e incompat\u00edvel, segundo os prefeitos, com a realidade da regi\u00e3o que ainda enfrenta dificuldades de recupera\u00e7\u00e3o ap\u00f3s as enchentes.<\/p>\n
A Amat tamb\u00e9m questiona a falta de previs\u00e3o de obras financiadas pelo governo estadual e argumenta que o Estado poderia aumentar os aportes ao longo do contrato, o que impactaria na redu\u00e7\u00e3o da tarifa de ped\u00e1gio. \u201cAl\u00e9m do aporte de R$ 1,3 bilh\u00e3o do Funrigs, n\u00e3o h\u00e1 previs\u00e3o de investimentos do Estado. Legalmente, essas obras podem ser executadas pelo governo, mas, na pr\u00e1tica, ele est\u00e1 se livrando de 30 anos de investimentos nas nossas rodovias. Poderiam ser previstos aportes melhores ao longo desse per\u00edodo, o que reduziria a tarifa\u201d, afirma o presidente da Amat, Mateus Trojan.<\/p>\n
Os prefeitos tamb\u00e9m demonstram preocupa\u00e7\u00e3o com o impacto da concess\u00e3o nos pequenos munic\u00edpios, que seriam divididos por arcos tarif\u00e1rios, o que poderia afetar a economia local. A expectativa \u00e9 que essas quest\u00f5es sejam debatidas em reuni\u00e3o com o secret\u00e1rio de Parcerias e Concess\u00f5es do Estado, Pedro Capellupi, na pr\u00f3xima segunda-feira, 17. Segundo Trojan, a proposta, no formato atual, n\u00e3o conta com a aprova\u00e7\u00e3o da Amat.<\/p>\n
O presidente tamb\u00e9m criticou a forma como o debate est\u00e1 sendo conduzido nas redes sociais. \u201cH\u00e1 pessoas se apresentando como her\u00f3is e salvadores da p\u00e1tria, mas que na verdade, jogam toda a responsabilidade nos prefeitos. Por\u00e9m o que precisa ser feito de fato \u00e9 discutir em conjunto uma proposta que seja vi\u00e1vel\u201d, destacou.<\/p>\n
O prefeito de Guapor\u00e9, Odair Rosetto (Podemos), que est\u00e1 em seu primeiro mandato, refor\u00e7ou a necessidade de mais tempo para discutir o modelo de concess\u00e3o, destacando que o munic\u00edpio tem poucas obras previstas no projeto. Ele tamb\u00e9m ressaltou o impacto da trag\u00e9dia clim\u00e1tica na economia local e defendeu um modelo de ped\u00e1gio mais equilibrado para os usu\u00e1rios.<\/p>\n
\u201cQual a certeza que temos de que isso vai dar certo, al\u00e9m da garantia do contrato? Que temos conhecimento que n\u00e3o em muitos casos n\u00e3o s\u00e3o cumpridos. Penamos muito com a enchente, o Estado levou uma surra e agora, com esse acr\u00e9scimo alto, quem sofre somos n\u00f3s de novo\u201d, criticou.<\/p>\n
Rosetto refor\u00e7a que sempre se posicionou contra modelos de ped\u00e1gio prejudiciais \u00e0 popula\u00e7\u00e3o e teme que a concess\u00e3o, da forma como est\u00e1, possa levar os munic\u00edpios ao colapso.<\/p>\n
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FONTE: A Hora<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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