A CCR ViaSul estima que, até a próxima terça (28), seja feita a liberação total do tráfego na região entre a ponte seca e a ponte do Rio Taquari (do km 349 ao km 350), em ambos os sentidos da BR-386.
Desde o início de maio, as equipes da CCR ViaSul seguem empenhadas em promover obras e serviços com o intuito de restabelecer, o mais célere possível, o tráfego na BR-386, principal rodovia que liga o interior do Rio Grande do Sul à região metropolitana e responsável pelo transporte de mais da metade da produção do estado
Entre os maiores desafios, até agora, estão a liberação do fluxo em uma das pistas na ponte do Rio Taquari, no km 350 em Estrela e, da mesma forma, sobre a ponte seca, no km 349, em Lajeado. Para que a liberação pudesse ser feita em tempo recorde e em caráter emergencial, foi preciso a execução de serviços de preenchimento de terrapleno com brita drenante (conhecida como rachão), limpeza dos resíduos sobre faixa de rolamento, aplicação de material fresado e sinalização provisória da via com cones.
Após a conclusão desses trabalhos, foi iniciada a nova etapa de obras, visando a recomposição de todas as camadas do pavimento, desde a aplicação dos materiais de base até a colocação da massa asfáltica, esta última, ainda em execução. Posteriormente, será implantada a sinalização, último passo até a liberação do tráfego.
Em paralelo, outras equipes atuam na recuperação e reforço das estruturas atingidas pela enchente. Tanto a ponte seca quanto a ponte do rio Taquari, bem como a ponte sobre o Arroio Boa Vista, passaram, e ainda passam, por constantes avaliações e monitoramento pelas equipes especializadas. Avaliações estas que tiveram papel fundamental para a liberação do tráfego na forma em que permanece até hoje. Por outro lado, também exigiram o bloqueio do tráfego por alguns momentos, o que deve acontecer ainda em determinados momentos até que todas as ações sejam concluídas, ainda sem prazo definido.
Importante ressaltar que poderá haver novo bloqueio de faixas, de forma pontual, para a realização de serviços complementares. Esses, porém, deverão acontecer em períodos quando o fluxo não é tão intenso, como finais de semana e/ou à noite.
Vale destacar, também, que permanece a orientação aos motoristas para que respeitem os limites de velocidade de até 40km/h em todos esses locais, bem como a sinalização implantada, uma vez que os pontos ainda encontram-se em obras, com a presença de operários e máquinas nas proximidades das pistas.
São mais de 100 trabalhadores e 60 máquinas trabalhando no restabelecimento das condições ideais de segurança e de tráfego nesses locais. Todas as intervenções nessas estruturas da região têm um investimento previsto de, aproximadamente, R$ 43 milhões. AI/JG